祝！１０万km超え！

もうすぐ１０万kmだと思って、日々メーターが99999.9~100000.0に変わる瞬間を

撮影しようと気を付けていましが、

妻の病院に付き添い、その帰り道、

横浜横須賀道路を降りて一般道を走っていて、

『あっ』

と思い、メーターを確認したら、

超えていた。。。。。。

マジか。。。

逃した！！！

しょうがないので、気づいた時点で信号待ち中に1枚とりました。

あー悔しい。

しかも５０kmも経っていたなんて。

ま、なにせよ。

車が元気に１０万突破したことはメデタイ事です。

【ここまでのメンテ】

ラジエターホース交換

エンジンマウント交換

その他消耗品交換

のみ！

因にTAURUSはタイミングベルトがないので交換いらず！

燃費も平均6.6km/1ℓ。

まだエアコンもビシビシに利くし、オイル漏れもなし。

ミッションはそれなりにタイムラグやショックも少しありますが、

まだまだイケそうだし！

先月ディーラーに点検だして、調整も済んでるから、

ブレーキやセンサーもバッチシ。

でもやっぱりご老体。

足回りは完全にヘタッてガチガチ。

内装も色んな場所でヒコヒコ鳴ってる。

アームレスト付根も振動でカタカタ言う。

たまにダッシュボード内でピキピキ言う。

天井材もひび割れだらけ。

運転席シートはビロビロに伸びてる。

etc.....

色々ありますが、まだまだ走ってもらいます！

買い替えも考えたけど。

やっぱり、良いんだな。

なんか手になじむというか。

いままで２０台以上乗り換えて来た中でも

非常に良い印象の車です。

【過去車　top-３】

１ BMW 320i(E30)Mテク

１７万kmで引退

・なんといっても安定性／安全性は完璧

・走っていてあんなに楽しい車はない。

・皆に『スゲー』って言ってもらえる。

・２２０kmまでリミッターが利かない！

２ AUDI 80

18万kmで引退

・初めてのドイツ車で『安全』概念を教えられた。

・それなりに凄みがある。

・小さい車なのに室内／荷室は広い

３ SKYLINE(R31)

12万kmで引退

・ボディーは弱いが、速い感じが楽しめる

・角張っていてカッコいい

・以外と内装は豪華でスペシャリティクーペを満喫

特に１位＆２位は

どれも大きな故障もなく、全く壊れなかった。

実はSKYLINEが一番短命でした。

１２万kmでタービンブローし、バルブリフター破損で

あきらめました。

TAURUSも頑張って貰いたい！

悪い点もあります。

かなり沢山（そりゃ、アメ車だからね）

でもこの馬鹿デカいポンコツと仲良く

過ごして、色んなところへ

出かけて行きたいと思う、

今日この頃であります。

早々